Agregat Champion 92001I-DF-EU 2200 W 1-fazowy
Бестселлер
- Артикул:
- 140555611
570 232 AMD
Характеристики
- Ход
- Нет
- Розетки 400 В
- Brak
- Розетки 230 В
- 1
- Счетчик часов
- Нет
- Электрический пуск
- Нет
- Демпфирование вибрации
- Нет
- Стабилизация напряжения AVR
- Нет
- Гнязда 12 В (постоянный ток)
- Brak
- Среднее время работы на баке
- 10.5 h
Общие характеристики
- Вага [кг]
- 17.6 kg
- Непрерывная полезная мощность
- 2200 W
Прочие свойства
- Бренд
- Champion
Свойства
- Тип топлива
- Benzyna
- Уровень шума
- 60 dB
Энергопитание
- Количество фаз
- 1-fazowy
- Максимальная мощность
- 2200 W
Описание
Agregat prądotwórczy Champion 92001I-DF-EU
Champion Power Equipment jest liderem na rynku urządzeń wytwarzających energię. Firma Champion ma wieloletnie doświadczenie w dostarczaniu niezawodnych i trwałych produktów prądotwórczych zaprojektowanych i skonstruowanych w Stanach Zjednoczonych dostosowanych do potrzeb rynku całego świata. Dziś linia produktów Champion rozszerzyła się o przenośne agregaty prądotwórcze, agregaty przydomowe, agregaty inwerterowe, silniki, wciągarki i łuparki do drewna.
Dzięki generatorowi inwerterowemu Champion o mocy 2200 W otrzymujesz przenośną moc i lekką konstrukcję. Polegaj na silniku o pojemności 79 cm³ i ciesz się cichą pracą przy 58 dB(A) przez okres do 10,5 godziny pracy (przy 25% obciążeniu).
Dzięki prawdziwej technologii falownika sinusoidalnego generator ten jest idealny do wrażliwej elektroniki, takiej jak komputery, laptopy i telewizory. Idealny na następną wyprawę kempingową lub do uruchamiania małych urządzeń gospodarstwa domowego, takich jak lodówki / zamrażarki, elektronarzędzia, jednostki oświetleniowe i narzędzia ogrodowe.
Przy wadze zaledwie 17,6 kg, Mighty Atom o mocy 2,2 kW jest jeszcze lżejszy niż najlżejszy 2000-watowy generator inwerterowy dostępny obecnie na rynku*
Uruchom generator dwupaliwowy na benzynie lub propanie.
Champion jest liderem na rynku technologii dwupaliwowej. Dual Fuel oferuje wszystkie zalety gazu propanowego z dodatkową elastycznością możliwości przejścia na benzynę.
0
